13696836900
咨询热线0591-87868646
1 加固改造工程概况 济南国际机场停机坪扩建加固改造工程位于原机场停机坪东侧，两条滑行道之间，建筑面积50000㎡，停机坪建筑作法为：下半部为半刚性基础，道面为32cm厚现浇水泥
一般情况下，次梁是指两端搭在框架梁上的梁。这类梁是没有抗震要求的，因此在构造上它与框架梁有以下不同： (1)次梁梁顶钢筋在支座的加固工程锚固长度为受拉锚固长度la，而框架
1、基槽开挖前，要由行政主管部门进行工程定位放线，出具工程定位记录，加固改造施工单位要进行复核，形成《测量复核记录》。 2、加固改造施工前，要有地质勘察单位的《地质勘
1、基槽开挖、钎探以后，建设单位要组织加固改造施工单位，监理单位，勘察单位，设计单位和市(或县)质量监督站会同验槽，形成《验槽记录》。 2、基础完工、回填以前，建设单位
1、改变结构计算图形 改变结构计算图形的加固改造方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对
